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天吶！莎拉?佩林的新書推廣什么時候能完？
作者：STANLEY BING今天早上5點半，我正在波士頓的洛根機場（Logan Airport）。在前往機場的路上，廣播里的頭條新聞是關于莎拉?佩林（Sarah Palin）的。我說是新聞，但其實算不上新鮮了。話說莎拉?佩林，在廣播里，你看不到她身穿漂亮的紅色運動衫，但她還是莎拉?佩林。她正在談論...
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瑪莎拉蒂母公司入股零跑
10月26日，Stellantis集團和新勢力零跑汽車共同宣布，Stellantis計劃投資15億歐元（約合人民幣115億元）收購零跑汽車約20%的股份，使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東，并在董事會獲得2個席位，同時雙方確定成立合資公司，加快開拓國際市場。...
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2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場
瑪莎拉蒂經(jīng)過96年的發(fā)展，技術和設計上都碩果累累，當然途中也難免經(jīng)歷坎坷，其間還多次易主。眼下，這個品牌正如日中天，旗下最新款敞篷跑車證明了她的實力。在賽車傳統(tǒng)和歷史悠久這兩方面，很少有品牌能與瑪莎拉蒂（Maserati）相匹敵。如果你希望成為歷史的一部分，那么駕駛Gran Turismo敞篷跑車的...
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驅(qū)動變革-訪百時美施貴寶﹙中國﹚投資有限公司總裁柯彼吶
自從2005年8月1日就任百時美施貴寶﹙中國﹚投資公司總裁起，柯彼吶﹙Kabir Nath﹚就致力于推進公司組織結構的調(diào)整，以推動業(yè)績增長。他生于英國，有印度血統(tǒng)，曾在英國﹑西班牙和東南亞工作。童年時，柯彼吶在伊頓公學接受教育，畢業(yè)于劍橋國王學院，擁有歐洲工商管理學院﹙INSEAD﹚的MBA學位。在...
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小鵬汽車有關人士回應“收購瑪莎拉蒂”
8月17日消息，今日早些時候，有網(wǎng)友表示中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個新品牌。對此，小鵬汽車有關人士回應上證報稱：有關傳聞屬于謠言，沒有相關收購事項。...
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瑪莎拉蒂母公司押寶電動汽車和中國市場
在3月3日舉行的首次電話財報會議上，Stellantis集團的首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）重申了自己的觀點——他反對外界這么快就將該公司定義為“一個新時代”。在電話會議進行到后半段時，唐唯實表示：“雖然我們的集團是由傳統(tǒng)車企合并而來，但我們并不擔心這就意味著墨守成規(guī)，并會因此落伍...
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這里有更多的機會——訪瑪莎拉蒂亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼科拉
作者：劉為明意大利名車品牌瑪莎拉蒂算是中國車市的“遲到者”，2005年初才正式進入中國內(nèi)地市場，但在瑪莎拉蒂亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼科拉看來，四年多的成績已算不俗了：2006 年賣了 120 輛；2007 年賣了 210 輛；2008 年，雖然趕上了全球金融危機，但瑪莎拉蒂卻在中國內(nèi)地售出了 350 輛車...
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商旅英雄：羅伯托?隆奇
羅伯托·隆奇（Roberto Ronchi），49 歲瑪莎拉蒂公司 CEO作者：周展宏羅伯托·隆奇自 2006 年 9 月開始擔任瑪莎拉蒂公司 CEO，在他的領導下，瑪莎拉蒂 2007 年就實現(xiàn)了公司自 1993 年被菲亞特收購以來的第一次盈利。與其他豪華車相比，隆奇認為瑪莎拉蒂有兩點獨特之處：首先...
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天與人交相感應——天與人之五
《財富》（中文版）-- 前面的專欄說過，儒家的“天人合一”實為人與義理之天、道德之天的合一，雖然“天”被賦予了人倫道德的內(nèi)涵，但還沒有主宰人間吉兇賞罰的含義。到了漢代的董仲舒，在當時陰陽五行學說的濃厚氛圍下，提出天有意志、有主宰人間吉兇的屬性。人的一切言行都應當遵循“天”意，凡有不合天意而異常者，...
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瑪莎拉蒂順時而變：當豪車老字號遇上消費生力軍
瑪莎拉蒂公司首席執(zhí)行官韋斯特《財富》（中文版） -- 當人們提起意大利豪車品牌瑪莎拉蒂時，頭腦中大概會浮現(xiàn)出這樣一幅畫面：一輛深灰色的總裁轎車一路飛馳，穿過田野，穿過鬧市，緩緩駛近一棟辦公大樓。汽車停穩(wěn)，一位年過五旬、西裝革履的商務男士推開車門走下車來，隨手“砰”地一聲撞上車門。不過，那是在歐美。在...
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